人物简介
严新平,1959年出生于江西省南昌市。机械工程与智能运输领域专家,中国工程院院士。武汉理工大学教授、博士生导师,智能交通系统研究中心主任,国务院学位委员会学科评议组成员。教育部长江学者特聘教授,国家杰出青年科学基金获得者,国家"万人计划"科技创新领军人才。历任武汉交通科技大学(现武汉理工大学)教授、机械与材料工程学院院长,武汉理工大学副校长、党委常委等职。2021年当选中国工程院院士。
严新平院士长期从事机械工程、运输工程、智能运输与交通装备研究。他在运输装备智能运维、船舶动力系统、智能交通系统、运输装备节能减排、智能网联汽车与船舶、新能源运输装备等方向进行了系统深入的研究,是我国智能运输与交通装备领域的学术领军人物之一。他带领团队系统突破了运输装备状态监测与健康管理、船舶动力系统智能控制、运输装备节能减排、智能运输与物流系统优化等一系列关键技术,推动我国运输装备与智能运输领域持续进步。他主持研发的系列运输装备智能运维系统与智能运输系统,广泛应用于公路、水路、铁路等多个交通运输行业,显著提升了运输装备的可靠性、安全性与运行效率。
严新平院士获国家科技进步二等奖多项、国家技术发明二等奖、省部级一等奖多项等多项荣誉。发表高水平论文数百篇,获授权发明专利数十项,出版中英文专著多部。他担任中国机械工程学会副理事长、中国公路学会副理事长等学术职务,推动我国机械工程与运输工程学科的持续发展。他培养的大批优秀研究生,已成长为高校、研究院所与企业的技术骨干。他常说:"交通运输是国民经济的大动脉,必须坚持创新驱动、绿色发展与智能升级,服务国家战略与人民美好生活需要。"
主要成就
详细介绍
严新平院士是我国机械工程与智能运输领域的杰出科学家与教育家,他数十年如一日在运输装备、智能交通与节能减排方向持续攻关,推动我国交通运输装备与智能运输领域实现了跨越式发展。
一、运输装备智能运维与健康管理。运输装备(包括船舶、汽车、铁路机车等)长期在复杂、恶劣环境下运行,其可靠性、安全性与运行效率直接关系到交通运输行业的健康发展。严新平院士带领团队在运输装备状态监测、故障诊断与健康管理方向开展长期系统研究。他们突破了运输装备多源传感器信息融合、微弱故障信号提取与特征识别、复杂装备剩余寿命预测、基于大数据与人工智能的智能运维决策等一系列关键技术。他们提出了一整套面向运输装备全生命周期的智能运维理论与方法体系,使运输装备维修由"定期维修"向"视情维修"与"预测性维修"转变。他主持研发的系列运输装备智能运维系统与平台,广泛应用于船舶动力系统、汽车发动机、铁路机车、港口机械等多个重要领域,显著提升了运输装备的可靠性与运行效率,降低了运维成本与事故风险。相关成果获国家科技进步二等奖、国家技术发明二等奖等多项重要荣誉。
二、船舶动力系统智能控制与节能减排。船舶是全球货物运输的主力,船舶动力系统的效率与排放水平直接关系到全球温室气体减排与大气环境保护。严新平院士在船舶动力系统智能控制与节能减排方向开展长期攻关。他带领团队系统突破了大功率船舶柴油机智能控制、废气涡轮增压系统优化、选择性催化还原(SCR)脱硝、船舶废气脱硫、新能源与混合动力船舶动力系统等一系列核心技术。他们提出了一整套面向船舶动力系统的智能控制与优化运行方法,使船舶在不同航速与工况下均能保持高效、低排放运行。他主持研发的船舶动力系统智能控制与节能减排系统,广泛应用于我国内河与远洋运输船舶,显著降低了船舶燃油消耗与污染物排放。他还积极推动液化天然气(LNG)动力船舶、氢燃料电池船舶、电池动力船舶等新能源船舶技术的研发与示范应用,为我国船舶工业绿色升级与"双碳"目标实现提供了重要技术支撑。
三、智能交通系统与运输装备智能化。随着人工智能、物联网、大数据、5G、卫星导航等新一代信息技术在交通运输领域的广泛应用,智能交通系统已成为交通运输行业升级发展的重要方向。严新平院士带领团队在智能交通系统与运输装备智能化方向开展长期系统研究。他们在车路协同、车联网、智能网联汽车与船舶、自动驾驶与辅助驾驶、交通大数据分析与应用、智能运输与物流系统优化等方向取得一系列重要突破。他主持研发的系列智能运输系统与智能网联运输装备,广泛应用于公路、水路、铁路等多个交通运输场景,显著提升了我国交通运输系统的运行效率、安全性与服务水平。他积极推动智慧公路、智慧港口、智慧航道、智慧航运等新业态新模式的探索与实践,服务国家交通强国战略与数字经济发展。
四、新能源与智能网联运输装备。面对全球能源革命与交通运输绿色化、智能化、网联化发展趋势,严新平院士带领团队将研究视野进一步拓展至新能源与智能网联运输装备方向。他在电动汽车、混合动力汽车、燃料电池汽车、新能源船舶、自动驾驶船舶、电动飞机等多个前沿方向开展长期攻关。他积极推动产学研用深度融合,与国内外多家交通运输装备制造企业、互联网企业、研究机构联合建立多个创新平台,促进核心技术成果产业化推广。他倡导"电动化、智能化、网联化、共享化"深度融合的未来交通发展理念,推动我国交通运输装备向更加清洁、高效、智能、安全的方向持续升级。
五、机械工程与交通运输工程学科建设。严新平院士长期担任武汉理工大学重要领导职务,在机械工程与交通运输工程学科建设方面作出重要贡献。他推动武汉理工大学在交通运输工程、船舶与海洋工程、机械工程、车辆工程等优势学科的持续建设,推动学科交叉融合与新兴方向培育。他倡导"以服务求支持、以贡献求发展"的产学研用深度融合理念,推动学校与交通运输行业骨干企业建立长期战略合作关系。他推动多个国家级与省部级科研平台落户武汉理工大学,显著提升了学校在交通运输领域的科研实力与学术影响力。他在高等工程教育改革与"新工科"建设方面也有系统思考与实践,推动武汉理工大学在交通运输领域人才培养模式创新与持续改进。
六、人才培养与团队建设。严新平院士高度重视人才培养工作。他在武汉理工大学培养了大批优秀博士、硕士研究生。他倡导"严谨、勤奋、求实、创新"的治学精神与"团结协作、追求卓越、服务国家"的团队文化。他在课题组内营造开放、协作、创新的科研氛围,鼓励学生大胆探索、勇于创新。他非常重视学生工程实践能力与创新精神的培养,推动学生在工程实践中成长成才。他培养的学生中,很多已成长为高校教授、研究院所研究员与企业核心技术骨干,多人入选国家级人才计划。他常说:"大学的根本使命是人才培养,教师的首要职责是教书育人。我们要努力培养一代又一代具有家国情怀、国际视野与创新精神的高素质复合型人才。"
七、战略科学家的战略担当。作为中国工程院院士与国务院学位委员会学科评议组成员,严新平院士积极为国家科技战略咨询、高等教育改革与交通运输行业发展建言献策。他在多个重要场合呼吁加大对智能交通、新能源运输装备、交通基础设施智能化升级等方向的研发投入与政策支持。他多次参与国家重大专项与重点研发计划的论证与评审,为国家交通强国战略与制造强国战略实施提供重要支撑。他强调,必须坚持自主创新,把交通运输核心技术与关键装备的主动权牢牢掌握在自己手中。他积极推动交通运输领域国际交流与合作,提升我国在相关领域的国际话语权与影响力。
严新平院士是我国机械工程与智能运输领域新一代的战略科学家与工程领军人物。他以深厚的学术造诣、丰富的工程经验、强烈的家国情怀与卓越的领导才能,在运输装备智能运维、船舶动力系统、智能交通与交通装备、新能源运输装备等多个重要方向作出了具有世界先进水平的重大贡献。他的科研历程与管理实践生动诠释了新时代中国科学家与教育家"胸怀祖国、服务人民、追求真理、勇攀高峰"的崇高精神。展望未来,随着我国交通强国战略的深入实施,严新平院士将继续带领团队在智能运输、新能源运输装备、智慧港口与智慧航运等前沿方向持续发力,为建设交通强国、制造强国与数字中国、实现中华民族伟大复兴中国梦作出新的更大贡献。
致敬留言