人物简介
顾诵芬（1930年2月4日—2026年5月31日），生于江苏苏州，著名飞机空气动力学家，中国科学院院士、中国工程院院士，被誉为"歼-8之父"和国家最高科学技术奖获得者。他奠定了我国亚音速飞机和超音速飞机气动力设计的基石，主持设计了歼教-1、初教-6、歼-8、歼-8Ⅱ等飞机的气动布局，是新中国杰出的飞机设计大师、飞机气动力设计第一人、中国航空领域唯一的两院院士。1991年当选中国科学院院士，1994年当选中国工程院院士。
主要成就
详细介绍
早年经历
顾诵芬，1930年2月4日生于江苏苏州的名门望族，唯亭顾氏有"江南第一读书人家"的盛誉，父亲是著名国学大师顾廷龙。家人化用晋代陆机"咏世德之骏烈，诵先人之清芬"的名句为其取名"诵芬"。1937年卢沟桥事变爆发，7岁的他第一次见到飞机，便是日寇军机对北平的狂轰滥炸，这让他立下"将来我要设计飞机，捍卫祖国领空"的志愿。1940年，10岁的他收到叔叔赠送的航模，从此与飞机结缘。
投身航空事业
1951年，顾诵芬毕业于上海交通大学航空工程系，响应号召赴沈阳，在航空工业局和沈阳飞机设计室工作。1956年，我国第一个飞机设计机构沈阳飞机设计室成立，他作为首批核心成员任气动组组长。"仿制而不自行设计，就等于命根子在人家手里"，他开启了新中国自行设计飞机的征程。
歼教-1与初教-6
顾诵芬参加工作后的第一项挑战，是我国首型喷气式飞机歼教-1的气动力设计。当时国内没有先例可循，他借来旧自行车天天到北航图书馆抄录国外文献，又用自创的土办法做风洞实验。1958年歼教-1试飞成功，他还设计了初教-6教练机的气动布局，为我国飞机设计事业的起步打下基础。
歼-8攻关
1964年，我国开始研制第一型高空高速歼击机歼-8，顾诵芬先任副总设计师负责气动力设计，后全面主持研制。1969年歼-8首飞成功后，跨音速飞行中出现因气流分离导致的抖振问题。为查出垂直尾翼气流分离的位置，从未接受飞行训练的他三次乘歼教-6上天，跟在歼-8试验机后仅十米距离用望远镜观察，最终找到症结、解决问题。1980年歼-8Ⅱ立项，他任该型号总设计师，仅用四年就实现首飞。1991年他当选中国科学院院士，1994年当选中国工程院院士。
荣誉与晚年
顾诵芬是我国航空领域唯一的两院院士，被誉为"歼-8之父"、飞机气动力设计第一人。他先后获国家科学技术进步奖特等奖、一等奖，何梁何利基金科学与技术成就奖，2021年获国家最高科学技术奖和航空报国终身成就奖，2022年当选感动中国2021年度人物。2026年5月31日因病在北京逝世，享年96岁。他把一生献给了祖国的蓝天。
基本信息
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荣誉称号
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