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科学家故事

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航空 清除
共 12 篇故事
顾诵芬

顾诵芬:歼8之父的"蓝天情"

顾诵芬 航空工程、飞机设计 13 阅读 2026-09-02

他是新中国培养的第一代飞机设计师,歼8、歼8Ⅱ的总设计师。为了攻克飞机尾部气流分离难题,他不顾危险亲自乘机伴飞观察,用热血铸就了战鹰的蓝天。

顾诵芬 歼8 飞机设计
向巧

向巧:从武陵山区的苗族女孩,到共和国军工史上少有的女院士

向巧 航空发动机维修工程与再制造 17 阅读 2026-08-19

1963年夏天,武陵山区、乌江之滨的重庆彭水苗族土家族自治县,一个苗族女婴在普通农家出生。1979年,16岁的向巧坐着绿皮火车走出大山,考入南昌航空工业学院材料工程系;1986年走进从事航空发动机维修保障的第五七一九工厂,从技术员做起。她把"维修"做成"再制造",打破国外技术封锁,以第一完成人获国家科技进步二等奖,2015年当选中国工程院院士,成为我国军工领域极少数女性院士之一。

航空发动机 再制造 维修工程
向锦武

向锦武:从山村少年到无人机总师——那个看飞鸟出神的平江孩子

向锦武 飞行器设计与无人机系统 9 阅读 2026-08-18

1980年夏,湖南湘阴一中的图书馆里,一个16岁的平江少年把航空画册摊开在膝头,看得入神。窗外飞鸟掠过天空,他怔怔望着,心里悄悄埋下一颗"造飞机"的种子。多年后,这颗种子长成一架架盘旋在祖国长空的无人机。向锦武以型号总设计师身份主持研制我国第一型中高空远程长航时无人机系统,两度获国家科技进步一等奖,2019年当选中国工程院院士。

无人机 飞行器设计 长航时无人机
吴光辉

吴光辉:53岁学开飞机的总师,把C919开进了商业航线

吴光辉 飞机设计(C919大型客机) 10 阅读 2026-08-15

2013年,53岁的吴光辉出现在湖北襄阳一所航校,和一帮二十出头的小伙子一起学开飞机。"要想设计好飞机,设计师就应该学会开飞机。"只有自己握过驾驶杆,才知道飞机该怎么设计。从1978年元宵夜在志愿表上写下"飞机设计",到63岁坐上自己设计的C919完成全球首次商业载客飞行,他用了近半个世纪。

C919 大飞机 总设计师
王自力

王自力:为民楼里给飞机算寿命的人——把"可靠"变成一门学科

王自力 可靠性系统工程 11 阅读 2026-08-14

2013年6月,天宫一号已在370公里高的太空飞行了600多个日夜,没有出过一次故障。有记者写道:每当它掠过北京上空,或许会寻找一处熟悉的地方——北航的为民楼。那里有位"给飞机、火箭、汽车算寿命"的人——王自力。1985年他的老师杨为民创建我国第一个可靠性专业,1988年王自力留在这里,一干近四十年,2021年成为我国可靠性系统工程领域第一位中国工程院院士。

可靠性系统工程 C919 大飞机
王振国

王振国:在超音速的风里点火——"十二级台风中点燃一根火柴"的中国解法

王振国 航空航天动力与超燃冲压发动机 3 阅读 2026-08-13

1982年夏天,22岁的湖南常德青年王振国从国防科技大学航天技术系毕业留校当助教。超燃冲压发动机技术曾被形容为难于"在十二级台风里点燃一根火柴",他带着团队从机理研究做起,一拱近二十年,总体设计建成国内首座大型连续式高超声速推进风洞,让我国跻身世界少数几个掌握超燃冲压推进技术的国家之列。2017年当选中国工程院院士。

超燃冲压发动机 高超声速 航空航天动力
王云鹏

王云鹏:一堂《试验优化技术》课,让他把车研究到了路上

王云鹏 智能交通与车路协同 14 阅读 2026-08-12

1992年秋天,王云鹏在吉林工业大学旁听任露泉教授的《试验优化技术》课,第一次领略学科交叉的魅力,两年后成了任露泉的博士生。30年后,他以"车路协同"为中国智能交通打开新门:创立车路云一体智能交通技术体系,成果支撑建成全国道路货运车辆公共监管与服务平台,联网车辆超500万辆。2021年当选中国工程院院士。

车路协同 智慧交通 智能网联汽车
王华明

王华明:美国F-22材料利用率不到5%,他用激光把钛合金"长"出来

王华明 金属增材制造(激光3D打印) 13 阅读 2026-08-08

美国F-22上最大那块钛合金加强框,毛坯模锻件重2796千克、成形零件不足144千克,九成多都成了废屑。王华明改做"加法":用激光把金属一层层"长"出来,让中国成为世界上唯一实现飞机钛合金大型主承力构件激光增材制造并装机应用的国家。2015年当选中国工程院院士。

激光增材制造 3D打印 金属材料
张立同

张立同:为航空发动机铸造中国心、让陶瓷基复合材料突破国际封锁的女院士

张立同 航空航天材料、高温合金、陶瓷基复合材料 2 阅读 2026-07-19

她是中国工程院院士、西北工业大学教授,长期从事航空发动机材料和制造技术研究。从攻克镍基高温合金涡轮叶片50%报废率的难题,到十年攻关陶瓷基复合材料打破国家技术发明奖一等奖连续六年空缺,张立同以北向望星提剑立,一生长为国家忧的信念,将青春与智慧献给祖国航空航天事业。

张立同 航空航天材料 高温合金
张彦仲

张彦仲:逐梦万米蓝天、推动中国大飞机翱翔天空的航空专家

张彦仲 航空系统工程、信号处理 9 阅读 2026-07-09

他是中国工程院院士、航空系统工程专家,中国大飞机自主工程总设计师。从西北大学物理系到剑桥大学三一学院,他三次改行,干一行、学一行、专一行,始终围绕国家需要奋斗。他主持研制了我国第一套大加速度校准装置,率先开展飞机发动机故障诊断研究,为解决55架进口飞机振动故障挽回上亿美元损失。2017年C919首飞成功时,77岁的他宣布"可以首飞",圆了几代中国人的大飞机梦。

张彦仲 航空系统工程 信号处理
黄伯云

黄伯云:让"碳"翱翔蓝天、突破我国航空材料卡脖子的材料学家

黄伯云 先进材料、粉末冶金 1 阅读 2026-06-25

他是中国工程院院士、粉末冶金专家,"高性能炭/炭航空制动材料的制备技术"发明人。从洞庭湖畔的放牛娃到美国爱荷华州立大学的博士,他放弃海外优厚待遇毅然归国,带领团队历时18年打破国外技术封锁,实现了我国航空制动材料的自主可控,终结了国家技术发明一等奖六年空缺的历史。2005年被评为"CCTV感动中国年度人物"。

黄伯云 粉末冶金 先进材料
屠守锷

屠守锷:为长征运载火箭铸就通天之路的导弹总设计师

屠守锷 火箭与导弹技术、航空工程 3 阅读 2026-02-06

他是"航天四老"之一、中国洲际导弹与长征二号运载火箭的总设计师。从仿制到自主研制,屠守锷把中国第一代导弹送上了天,被尊为"共和国神剑"的铸造者。

屠守锷 火箭与导弹技术、航空工程 科学家故事